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ハイブリッド化で走りを極める!LaFerrariの美しさと走行性能について

LaFerrari

Ferrariの前に置く「La」とはイタリア語で女性単数名詞の前につく定冠詞である。LaFerrari(ラフェラーリ)は、その名の通り女性的な美しさを感じさせるデザインだ。ぼくにとっては最高速が時速350kmオーバーだとかそんなのはどうでもよくて、この美しいボディーがただ単に動くだけで心ときめいてしまうのだ。


日本車にないあの乾いたエンジン音と流れるようなフォルム。多くの人の目を引きつけるのに余りあるほどのインパクトがある。


では、さっそく僕が愛してやまない『LaFerrari(ラフェラーリ)』の美しさと走行性能についてまとめてみたい。


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ハイブリッド化されたモンスターマシン

LaFerrari

『LaFerrari』の基本スペック

  • エンジン: 6.3リッターV型12気筒エンジン+Eモーター
  • パワー(V12エンジン+Eモーター): 最高出力963馬力 /最大トルク91.8kgm以上
  • トランスミッション:7速DCT
  • 0-100km/h:3秒未満
  • 最高速度:350km/h以上
  • 駆動方式:後輪駆動
  • 車両重量:1420kg(推定) 座席数: 2
  • 荷室容量:56.63ℓ
  • 燃費:6.8km/ℓ(複合モード)(推定)


ハイブリッド化で性能アップ

LaFerrari(ラフェラーリ)はハイブリッド化されたことで、フェラーリ・エンツォ比で二酸化炭素排出量を約50%削減に成功。パフォーマンスも大幅に向上した。なんと、3秒足らずで100km/hに到達してしまうのだ。

  • 0 - 100km/h加速は3秒以下
  • 0 - 200km加速は7秒以下
  • 0 - 300km加速は15秒
  • 最高速は350km/hオーバー


『LaFerrari』のインテリア

laferrari

F1のコックピットを思わせるインテリア。ハンドルにさまざまなスイッチがレイアウトされている。超クールだ。

『LaFerrari』の走行映像

どの角度から見ても美しい。そしてアクセルを踏み込んだ時の乾いたエンジン音もたまらない。

フェラーリ博物館「Galleria Ferrari」

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モデナ南部にある小さな町「マラネッロ」にフェラーリの博物館がある。イタリア旅行の記念に立ち寄ってみるのもいいかもしれない。良い記念になる。

→フェラーリ博物館:http://museomaranello.ferrari.com/

MAP



おわりに

フェラーリは、イタリア、モデナのマラネッロに本社を置く自動車メーカーで、F1などのレーシングカー、グランツーリスモ及びスポーツカーのみを製造している。ファミリーカーのような大衆車なんて絶対に作らないのだ。歴代のフェラーリの多くは、特に横から見たときのラインは女性が横たわっているかのようにも見える。街中でフェラーリに出会ったとき、食いつくように見入ってしまうのは男なら当然のことかもしれない。



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